КТО ЯВЛЯЕТСЯ САБОТАЖНИКОМ НА «ГРАНИТЕ»?
Ситуация на РУПП «Гранит» доведена до абсурда. Вместо того чтобы заниматься производственными вопросами администрация бросила все силы на борьбу с рабочими, вступившими в независимый профсоюз. В результате, резко ухудшилось техническое состояние автомобильного парка карьерных самосвалов БЕЛАЗ. Возмущенные таким отношением работники стали отказываться выезжать в рейс на неисправной технике. Так, 17 февраля, в день, когда лидера первичной организации Белорусского независимого профсоюза Олега Стахаевича не допустили к работе, не ознакомив с приказом об увольнении, водители совершили на 30 процентов рейсов меньше, чем обычно за смену.
Тому, кто выезжает на смену по требованию начальства на неисправном автомобиле, приходится об этом жалеть, попадая в аварии, как это произошло 18 февраля с одним из водителей. Но и здесь идеология взяла верх над интересами производства и здравым смыслом. Первый вопрос, который услышал водитель от начальства, звучал так: «Ты состоишь в независимом профсоюзе?».
«Я работою на «Граните» уже 20 лет. Но такого не видел, чтобы вместо плана на предприятии занимались уничтожением независимого профсоюза. Плана нет, запчастей нет, а они бегают за этими мужиками, уговаривают, запугивают, угрожают, только чтобы те забрали заявления из независимого профсоюза. А они молодцы, стоят на своём», -- говорит один из рабочих.
Сегодня самое популярное слово у руководства РУПП «Гранит» -- саботаж. Нетрудно догадаться, кто на самом деле саботирует деятельность предприятия и законно созданного независимого профсоюза.
| 20.02.2012 |
|  версия для печати
|
